Ховербординг

hoverboard_lexus_2
Летом 2015 года один из ведущих производителей и законодателей мод на автомобильном рынке концерн «Lexus» устроил необычную презентацию испытания уникального устройства, названного ховербордом. Оно представляло собой доску, за исключением колёс внешне похожую на скейт, которая позволяла тому, кто отважился на неё ступить, подняться в воздух и пробыть там кое-какое время. Следует сразу сказать, что первые упоминания о подобном волшебном летающем средстве появились ещё в конце 80-х годов 20 века, когда на экраны вышел художественный фильм «Назад в будущее 2», где герой американского актёра Майкла Дж. Фокса взмывает в воздушное пространство при помощи какой-то чудодейственной доски. Как оказалось впоследствии, чей-то зоркий глаз заметил этот оригинальный сюжетный ход, а чей-то пытливый ум задумался над тем, как воплотить данную кинематографическую идею в реальность.

hoverboard_lexus_4
По всей видимости, слухи о попытках создания ховерборда бродили в общественности уже давно. Иначе как объяснить нетерпение вкупе со стойким интересом, будоражащие души любителей всяческих экстремальных затей, буквально взорвавших Интернет и массовые печатные издания сообщениями о скорой грандиозной «премьере».

hoverboard_lexus
Состоявшееся мероприятие по ознакомлению публики с парящим над землёй бордом оставило двоякое впечатление. С одной стороны, это безусловный технологический прорыв и смелый эксперимент, с другой — смущает тот факт, что это щекочущее нервы развлечение пока, на сегодняшний момент, зависит от многих привходящих условий. Самое главное из них — это невозможность применения ховерборда вне специального покрытия, с которым доска связана по причине своей конструкции. Дело в том, что внутри неё находятся особые элементы, заключённые в криокамеры, располагающие температурным режимом в -197 градусов по Цельсию. Под воздействием жидкого азота элементы охлаждаются, становясь самыми настоящими сверхпроводниками, которые реагируют на заложенные под покрытием магниты и «дают добро» борду на старт к поднятию в воздух. Причём, поверхность покрытия должна быть металлической.

hoverboard_lexus_3
Вторая причина, останавливающая подвижки к популяризации ховербординга, как вила спорта или экстремального хобби — сложность управления доской в процессе левитации. Это признают даже опытные спортсмены, в том числе Росс Макгуран — профессиональный райдер, чей конёк — скейтбординг. Именно ему было доверено испытать новинку, и по словам Макгурана, основными проблемами в ховербординге являются сохранение необходимого положения тела и нужного баланса на высоте. А это под силу лишь подготовленным и имеющим практику во владении специфическими приспособлениями для передвижения людям. В пробном тестировании был задействован единственный экземпляр ховерборда, так сказать, экспериментальный. Что же касается площадок, то пригодных для использования революционного вида доски, в мире всего только одна — скейтпарк в окрестностях Барселоны.

hoverboard_lexus_1
Исходя из вышеперечисленных обстоятельств можно сделать вывод, что для широкого применения ховерборд ещё не годится. И по финансовым причинам, и по организационным моментам. Покрасоваться где-нибудь на морских просторах либо на фоне горных пейзажей вместе с ним будет затруднительно в плане отсутствия нужной поверхности. Изготовить самостоятельно ховерборд, может, и получится, но, пожалуй, очень уж накладно выйдет. Поэтому лучше подождать и посмотреть на развитие этого, несомненно, интересного достижения, надеясь на то, что гений человеческой мысли сумеет облегчить ховербордингу дальнейшие перспективы существования.

Поделитесь с друзьями в соц. сетях:

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий

Вы, должно быть, Авторизованы что бы оставить комментарий.