Сноуборд-кросс (бордер-кросс, борд-кросс, Snowboard cross)

Сноуборд-кросс – это разновидность сноуборда, в котором спортсмены соревнуются на скорость, преодолевая трассу с препятствиями. Одновременно покоряют спуск от 4 до 6 участников. Зрелищные соревнования по кросс-борду сегодня весьма популярны. С 2006 года дисциплина включена в программу Олимпийских игр.

История бордер-кросса началась в 1991 году с ТВ-шоу, для которого Стив Речтшаффнер и Грег Стамп изобрели правила и концепцию. Первые трассы с большим количеством узких мест были крайне сложны даже для профессионалов, поэтому нередко состязания сопровождали падения и травмы. Сноубордисты разных стилей пробовали себя в новом виде спорта, желая пройти всю трассу и прийти к финишу первыми. Особую привлекательность соревнованиям придавала простая процедура судейства и отсчета времени, что позволяло гонщикам вырабатывать свой стиль. Техники прохождения трассы бордер-кросса базируются на навыках фрирайда, в котором максимально раскрываются возможности сноуборда в экстремальных условиях.

Со временем трассы становились проще, что уменьшило фактор везения и позволило бордер-кроссу выработать свои каноны и стать самостоятельной дисциплиной. Риск падений и травм удалось сократить за счет того, что отборочные испытания стали проводить индивидуально, что помогло выбирать только лучших гонщиков для основных состязаний. Самый высокий в мире рейтинг получил француз Филлип Конте, которому удалось попадать в первую тройку девять раз.

Легендой кросс-борда является Шон Палмер, который стал многократным чемпионом соревнований на протяжении нескольких лет: ски-кросса, кросс-борда, сноукросса. Неповторимый стиль и жажда новых экспериментов в спорте прославили его на весь мир. Основанная Шоном компания Palmer изготавливает специальные доски и экипировку для гонок с препятствиями.

Другой многократный чемпион по бордер-кроссу американец Сет Уэскотт победил в первых олимпийских соревнованиях в 2006 году в Турине. Затем в 2010 году, не смотря на высокую конкуренцию, в гонке в Ванкувере он подтвердил свой статус лидера. В арсенале у него также есть победа в чемпионате мира в 2005 году и несколько серебряных медалей.

Трассы для сноуборд-кросса отличаются по протяженности, крутизне и сложности прохождения, но, как правило, включают 3 вида препятствий: бугры, уклоны на поворотах и трамплины. Бугры или волны располагаются на всей длине трассы по 2 или 3 штуки подряд, чтобы их прохождение было более зрелищным. Трамплины обычно устанавливают в начале и в конце трассы, где внимание зрителей максимально сосредоточено на спортсменах. Все препятствия нужно преодолевать не только эффектно, но и очень быстро. В соревновании скорость имеет решающее значение. Однако на поворотах и в узких местах не избежать тесной борьбы между гонщиками, которая может закончиться травмами и падениями.

Обязательным условием для трассы является перепад высоты, который должен составлять от 100 до 240 метров, минимальная ширина трассы – 30 метров. Уклон варьируется от 15 до 18 градусов. Препятствия располагаются таким образом, чтобы скорость спортсменов от старта к финишу постоянно повышалась.

Отбор спортсменов для итоговых соревнований состоит из нескольких этапов. Сначала гонщики в одиночку один или два раза проходят трассу на скорость. По итогам квалификационного заезда лидеры принимают участие в следующем туре. Гонки проводятся по 6 участников, и дальше проходит только первая тройка. До финала спортсмены повторяют гонку 7 раз, постепенно отсеивая наиболее медленных. На таких соревнованиях выносливость, воля к победе и концентрация играют решающую роль.

Поделитесь с друзьями в соц. сетях:

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий

Вы, должно быть, Авторизованы что бы оставить комментарий.