Недавно «Мерседес» представил новое техническое решение в аэродинамике болида – переднее крыло с разделителями воздушного потока. Однако Международной автомобильной федерацией (ФИА) было принято решение об официальном запрете на использование данного крыла. Заезды в автоспорте можно увидеть в линии букмекерских компаний. Почитать сведения о работе компании Olimpbet можно на портале «Рейтинг Букмекеров».
В Болонье проводилось заседание Всемирного совета по автоспорту. Именно на нем представители ФИА утвердили окончательные поправки в регламент, согласно которому конструкторам будет запрещено добавлять в конфигурацию автомобилей разделители воздушного потока на передние крылья. Это решение было принято во избежание нарушений принципов конструкции авто, механики и точности измерений.
«Мерседес» представил публике рассматриваемую инновацию в прошедшем сезоне перед заездом в Остине. Но по причине опасения протестов команда решила отказаться от использовании этого ноу-хау в официальных сессиях в рамках Гран-при США. На модифицированной версии крыла должны были использоваться пять углеродных дефлекторов, и это привело к возникновению вопросов у представителей федерации. Данные закрылки должны были отводить потоки воздуха за пределы колеса, но по регламенту Формулы-1 такие изменения конструкции запрещены с 2019.
