RTCC - популярная в России серия кольцевых гонок со статусом Чемпионат/Кубок России.
Официально, как вид соревнований, существует 60 лет, а до этого проводились заезды по прямым дорогам. В 1955 г. участники первого Чемпионата СССР по автомобильным кольцевым гонкам промчались по Большому Минскому кольцу. В честь юбилея этого события 29 июля 2015 года в Минске состоялся пробег старинных автомобилей по старой трассе.
Обновленные соревнования, уже как российские, проводятся с 2004 года. Ранее гонки также проходили, однако с этого времени они были объединены в одну систему.
В конце 2013-го Российская автомобильная федерация и SMP Racing (программа поддержки и развития автоспорта) заключили контракт, благодаря которому автоспорт получил новый импульс развития. В 2014 году общее количество зрителей автогонок превысило 20 тысяч человек, а количество участников RTCC достигло 80 человек.
С сезона 2012 серия объединяет 7 зачетов чемпионата России. Также с этого времени ведется прямая трансляция (каналы Авто24, Спорт).
Регламент.
Соревнование проводится на протяжении 2 выходных дней. В субботу проводится квалификация. По её результатам в воскресенье проводятся два гоночных заезда в различных классах автомобилей, по итогам которых определяются победители.
Очки за занятые места начисляются по правилам Formula 1 первой десятке гонщиков. Также начисляются очки за победу в квалификации и двух заездах. Баллы, набранные на последнем этапе, множатся на 1,5. По их сумме определяется победитель сезона и два призера, получающие кубки. По аналогии с Formula 1 проводится зачет и среди команд.
Трассы:
Московское кольцо (аэродром Мячково) – используется с 2002 года, оборудована 18-ю техническими боксами, башней управления гонками и трибунами на 2000 мест с VIP ложей на 50 мест. Особенности трассы – возможность проводить гонки в обоих направлениях, большая её часть видна с главной трибуны. Длина круга 3275 метров, 18 поворотов. Рекорд круга – 1 мин 31, 8 сек (2006 г.);
Невское кольцо (Санкт-Петербург) – открыта в 1958 году в районе стадиона имени Кирова, ныне не действует из-за строительства нового стадиона. Длина круга 2500 метров, рекорд круга 1 мин 14, 6 сек (2006 г.);
Красное кольцо (Красноярский край, Емельяновский район) – открыта в 2007 году. Длина трассы 2160 метров, 13 поворотов;
Нижегородское кольцо (около Нижнего Новгорода) – открыта в 2010 году, первая трасса второй категории в России. Длина 3222 метра, 12 поворотов, рекорд круга 1 мин 32, 2 сек;
Курская дуга (Курск) – временная трасса, проходящая по центральным улицам Курска. Гонки проводятся с 2008 г. Длина 2450 метров, 8 поворотов;
Автодром в Сочи – открыт в 2014 году в связи с Олимпийскими играми;
Казань Ринг – открыт в 2011 году, длина 3476 метров, рекорд круга 1мин 12,9 сек.
Есть также и другие треки.
Гоночные классы:
С двигателями 2000 куб.см.
Туринг (с сезона 2004) – международный класс, объединяющий разные автомобили с двухлитровым двигателем. Этот класс представлен на многих чемпионатах Европы и мира. Авто развивает скорость до 250 км/ч с помощью двигателя мощностью до 280 л.с. Машины – различные модели BMW, Honda, Audi и другие.
Супер Продакшн (с сезона 2005) – машины, выпущенные ранее и менее мощные, чем Туринг, такие, как, например, Хонда Сивик, Опель Астра, BMW320. Мощность двигателя до 240 лошадиных сил, развиваемая скорость до 185 км/ч.
С двигателями 1600 куб.см.
Туринг Лайт (с сезона 2004) – международная категория, «облегченная» версия Туринга. Типичные представители - Ситроен, Форд Фиеста и другие. Двигатель развивает мощность до 180 л.с. и разгоняет машину до 170 км/ч.
Национальный класс (с сезона 2006) – автомобили российского производства, имеющие одинаковые технические параметры. Представляют его такие машины, как Лада Калина, ВАЗ 2110 и 2107 и другие. Максимальная мощность двигателя - 140 лошадиных сил, развиваемая скорость до 150 км/ч.