JetPack, как средство перемещения.

JetPack, как средство перемещения.

Реактивный ранец (Jetpack) – инженерное творение, которое на протяжении многих лет занимает умы инженеров и конструкторов на всех континентах. Это чудо инженерной мысли имеет богатую историю и представляет собой направление на технику будущего, на грани фантастики и чудес. Он представляет собой одноместный летательный аппарат, рассчитанный на одну персону. Крепится на спине и в качестве подъемной тяги предусмотрена реактивная тяга. Тяга вырабатывается двигателем и направлена вниз, за счет чего ранец способен поднимать человека в воздух. На этот день разработаны всевозможные модели реактивных ранцев, у каждой есть недостатки и преимущества. Но особый интерес вызывает реактивный ранец JB10. Благодаря компактной конструкции и характеристикам - является многообещающим средством передвижения.

JB-10 разработан Дэвидом Майманом. Серия проведенных испытаний, которые происходили в Европе, зарекомендовали такой летательный аппарат в качестве надежной и успешной инженерной конструкции. После успешных полетных испытаний компания JetPackAviation предложила выдвинуть свою разработку на рынок, в качестве свободной продажи. В планах продажи начнутся в середине весны следующего года. Разработчики предупреждают, прежде чем делать покупку надо потренироваться. Но место, где можно испытать новинку и попробовать пробный полет пока не известно. Сам разработчик Майман провел приличное количество полетов.

JetPack, как средство перемещения.

Характеристики реактивного ранца JB-10:

1. В состав устройства входят два небольших турбо - реактивных двигателя, мощностью равной 1000 л.с..
2. Конструкция ранца предоставляет возможность перемещения по воздуху на расстояние равное 20 километрам.
3. Летательный аппарат способен достигать значительной скорости в размере 96 км/ч. Совсем недавно установили новый скоростной рекорд. Ранец разогнали до 98 км/ч.
4. Реактивный ранец способен подниматься до трех километров вверх.
5. Он имеет высокие тяговые показатели и выдерживает вес 160 килограммов.
6. Объем топлива позволяет находиться в воздухе до 10 минут.

Устройство имеет массу 74 килограмма и достаточно простое управление. Для управления имеются два рычага. Правый рычаг контролирует двигатели, и мощность. Левый рычаг предназначен, непосредственно, для управления и контроля движения во время полета. Чтобы освоить технику управления и научиться летать на реактивном ранце, достаточно несколько тренировок.

Реактивный ранец подает большие надежды для применения в различных отраслях. На государственном и общественном уровне его можно применять в случае чрезвычайных происшествиях, для ликвидации пожаров, для поисковых операций, а также в качестве средства для проведения эвакуации пострадавших во время катаклизмов, катастроф и террористических актов. Реактивный ранец хорошо себя зарекомендует в оборонном ведомстве. Так, оборонные службы Дубая закупило 20 реактивных летательных аппаратов. Сейчас командование США оформило заказ на разработку реактивных ранцев грузоподъемностью до 320 килограммов, собранных на основе четырех реактивных двигателей.

Возможно применение джетпака в развлекательной сфере, в качестве экстремального аттракциона. Недалеко то время, когда появятся новые виды спорта, основанные на реактивных ранцах, будь то гонки или другие экстремальные виды спорта.
В начальном этапе устройство не получит высокого применения, вследствие своей высокой стоимости.  Совсем недавно была запущена программа по производству электрического реактивного ранца. По расчетам стоимость электрического ранца составит порядка 250 тысяч долларов.

Понравилась статья? Тогда поделитесь с друзьями в соц. сетях:

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий

Вы должны войти Авторизованы чтобы оставить комментарий.