Гонка по серпантинам во французских Альпах

Среди определенной части населения Европы увлекающейся велосипедным и автомобильным спортом в последнее время все большую популярность приобрели соревнования, проводимые во французских Альпах и других горных массивах на специальных серпантинах отвечающих определенным требованиям экстремального вождения.

Что такое серпантин?

Серпантином принято считать определенную часть дороги имеющей извилистую конфигурацию на склонах гор, причем само полотно трассы может иметь правый и левый уклон, пологие и крутые спуски, подъемы и неоднократно менять направление движения по трассе.

Существующие серпантины принято классифицировать по группам:

  • к первой группе относят извилистые дороги – полотно, которых может менять направление с симметричным и несимметричным расположением;
  • во вторую группу входят дороги полотно, которых расположено под одним уклоном и которые в свою очередь подразделяются на полные и полусерпантины.

Для описания характеристик дорожного покрытия серпантинов используется ряд показателей:

  • центральный угол;
  • угол направления трассы;
  • основная кривая;
  • ее радиус;
  • радиусы вспомогательных кривых.

Дополнительно для описания трассы применяются показатели:

  • размеры радиусов основной кривой;
  • вспомогательные кривые;
  • прямые вставки и их длины;
  • характеристики горловин серпантинов.

Серпантин может иметь как природное происхождение, так, и спроектирован и построен людьми с помощью специальной строительной техники с учетом предъявляемых требований.

Горные вершины Альп расположенные во Франции (западная часть) имеют протяженность 330 км. Склоны гор засажены хвойными деревьями, покрыты альпийскими лугами и глубокими ущельями. Наиболее высокой вершиной Альп является – гора Монблан имеющая высоту 4810 метров. В данной части Альп расположены основные курорты Франции делающих определяющую ставку на горнолыжный спорт, сноуборд, гонки на велосипедах и автомобилях.

Примером широко используемого участка дороги для проведения различных соревнований может служить серпантин в Грайских Альпах (Савойя, Франция) проходящий через перевал, Коль де л Изеран. Серпантин пользуется большой популярностью у экстремалов и автомобилистов и пролегает рядом с границей между Францией и Италией на высоте 2.7 км.

Особенности горных дорог

Серпантины во французских Альпах в зависимости от времени года, рельефа местности, сложности трассы и потока автомобилей используемого туристами, добирающихся до мест отдыха, применяются для проведения гонок организуемых официально (этапы кубков мира, Европы по велоспорту, автогонкам), неофициально (клубные соревнования) и экстремалами путешествующими небольшими группами самостоятельно.

Одним из наиболее опасных серпантинов во французских Альпах является, Коль де Турини проходящий по горным хребтам на высоте 1.6 км. Данный серпантин имеет официальную прописку в спортивном календаре соревнований по автогонкам и включается в общую трассу ралли Monte Carlo Rally of WRC имеющую общую протяженность равную 32 км по горной местности. Дорога для соревнования имеет небольшую ширину и множество крутых поворотов, некоторые из которых меняют свое направление на 180º. На протяжении всей трассы полностью отсутствует ограждение за исключением, установленного по краю дороги бордюра с высотой 10 см. Рекомендуемая скорость передвижения на некоторых участках для участников гонок – 30 км/час. с учетом того, что на некоторых отрезках трасса сужается и проехать может только один автомобиль.

Использование серпантинов французских Альп широко используется местными туристическими компаниями для организации соревнований различного уровня, и в летний период приносит хороший доход.

Поделитесь с друзьями в соц. сетях:

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий

Вы, должно быть, Авторизованы что бы оставить комментарий.