Покорение Ла-Манша на флайборде

«Летающая доска», именно так переводится флайборд. Пару десятилетий назад такое устройство можно было увидеть только в фантастических фильмах. Сегодня популярность флайбордов стремительно растет и даже проводятся соревнования по этому виду спорта.

Устройство флайборда представляет собой доску с двумя реактивными водометами, которые позволяют всей конструкции подниматься над водой на высоту 16-19 метров. Равновесие пилот регулирует движением колен.

Френки Запата

Идею флайборда придумал и воплотил в жизнь известный чемпион мира по аквабайку и любитель экстремальных видов спорта Френки Запата. Случилось это еще в 2005 году. Изначально к доске крепился специальный шланг, соединенный с гидроциклом. С помощью этого шланга мощный поток воды подавался к флайборду. Широкой публике изобретение представили в 2012 на соревнованиях по аквабайку в Китае. В 2016 году Френки Запата вместе с инженерами Zapata Industries произвел еще одну революцию и представил миру реактивный флайборд. В новом устройстве больше не было шланга, зато появились реактивные двигатели, работающие на керосиновом топливе. Топливный бак емкостью 23,3 литра располагается в рюкзаке за спиной пилота. Flyboard Air EXP способен развивать скорость до 150 км/ч и находиться в полете до 10 минут.

Флайборд активно развивается как вид спорта и относится к разряду экстремальных. Есть вероятность врезаться во что-то на большой скорости, да и падение с высоты нескольких этажей в воду может привести к травмам. Опытные спортсмены не просто «летают» на доске, но и выполняют сложные трюки вроде сальто и вращения вокруг своей оси. Благодаря стараниям Френки Запата в 2016 году состоялся первый чемпионат по флайборду. Сам Френки не принимает участия в соревнованиях, а выступает только в качестве судьи. С тех пор было проведено несколько чемпионатов Катаре и организуются соревнования по всему миру.

Изобретатель всячески продвигает свое творение, участвуя в различных шоу в Лас-Вегасе и Монако. По заявлению самого Френки Запата, он планирует, что в будущем флайборд станет обычным транспортным средством. Чтобы показать все возможности флайборда и его безопасность, Френки Запата решился на интересный эксперимент – преодолеть пролив Ла-Манш. Ширина пролива составляет 34 км и на преодоления этого расстояния на доске уйдет примерно 20 минут. Так как максимальное нахождение в воздухе аппарата Flyboard Air EXP только 10 минут планировалось произвести дозаправку воздухе. Но французские власти не дали на это разрешение и дозаправка должна была произойти на платформе посреди пролива.

Стартовав 25 июля 2019 года с берега рядом с французским городом Кале, Запата планировал приземлиться в английском Дувре. Но, к сожалению, во время попытки спуститься на платформу Френки потерял равновесие и рухнул в воду. Падение обошлось без травм, но полет пришлось прервать.

4 августа 2019 года 41-летний Френки Запата решил повторить свою попытку. В этот раз использовали широкую площадку для дозаправки, и у него получилось. Стартовав с французского пляжа рядом с городом Сангатт, через 22 минуты Френки приземлился около Дувра. В результате этого полета Френки Запата стал первым человек, пересекшим Ла-Манш на флайборде.

Изобретатель не собирается останавливаться на достигнутом. В последнем интервью он рассказал журналистам, что до конца года собирается презентовать свое новое изобретение – летающий автомобиль.

Сложно сказать, когда летающие аппараты войдут в жизнь обычного человека. И это связано не только со стоимостью Flyboard Air. При запуске турбин выделяется большое количество шума и тепла, которое может расплавить асфальт. А вот военные Франции и США активно тестируют это устройство в своих целях.

Поделитесь с друзьями в соц. сетях:

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий

Вы, должно быть, Авторизованы что бы оставить комментарий.